Hallo, bin neu hier und hab von Autos genauso viel Ahnung wie von Quantenphysik oder Raumfahrttechnik. Hab einen Opel Signum BJ 2005 177Ps. Jetzt habe ich bei knapp 2000 Umdrehungen einen Leistungsverlust, manchmal fängt der Motor so ab 80 km/h an zu ruckeln, zudem leuchtet ( nicht blinkend) eine Lampe und laut Bedienungsanleitung hat das was mit Abgas zu tun. Das Symbol sieht aus wie ein Motor. Hoffe ihr könnt mir helfen.
Servus ne blöde Frage am Rande ich würde gern in meinen vectra c gts aus dem Jahr 2002 das cd30 mit dem großen Bildschirm einbauen würde das gehen ? (Auf dem kleinen steht leider nur Radio sender und Urzeit + Temperatur , ) würde gerne den gern den
Verbrauch sehen
Ich weiß opel muss es programmieren
Und ich brauch ein anderen wischerhebel mit Tasten
Ich bedanke mich
Hallo zusammen,
bei 263.000 km hat sich nun mein Turbo verabschiedet.
Wo kann ich einen guten und günstigen bekommen?
Welche Anbauteile benötige ich noch?
Einbau wird selbst übernommen.
Vectra C Caravan
Bj. 2005 VFL
Z19DT
Grüße aus Ö
Martin
Hallo , bin mit meinem opel signum2.2 direct über eine zu hohe ausfahrt gefahren , haben mir das flexrohr abgerissen und das kabel was zum kat führt ist auch gerissen , motorleuchte ist angegangen und der kühlventilator war dauer an da die kühltemperaturanzeige nicht mehr ging, habe ein neues flexrohr angeschweisst und die kabel wieder mit einer lüsterklemme zusammen gemacht , auto ist ca 50km gut gefahren obwohl die motorlampe an war . Ca 2 tage später hat er kein richtiges gas angenommen schlecht angesprungen,hab den ADAC kommen lassen , fehler diagnose ,agr ventil, rohrdrucksensor, kraftsto...
Hallo zusammen,
habe ein riesen Problem mit meinem 1.9er Vectra mit dem ich schon lange rum mache. Hoffe Ihr könnt mir helfen.
Das erste mal als es passiert ist, ging die Motor Leuchte an und in dem Moment ging der Motor aus. Als ob man den Zündschlüssel dreht. Nach ein paar Sekunden ging die Lampe wieder aus und der Motor war wieder an. Das Spiel ging dann ca. 5 Minuten bis ich einen Platz zum anhalten hatte.
Beim auslesen kam damals der Raildrucksensor raus. Habe den gleich getauscht und danach war auch ein paar Wochen ruhe.
Beim nächsten mal als das Problem aufgetreten ist, kamen dann die Fehler Raildrucksensor und Krafstoffmengenregler. Habe den Regler (Zumesseinheit an der Hochdruck...
Hallo Gemeinde,
mein Wagen steht in der Werkstatt, aber ich kann nicht warten, bis die sich melden. 
Vielleicht habt ihr ja einen Hinweis per Ferndiagnose 
Geschichte in kurzen Worten:
Gestern auf der Autobahn, plötzlich Leistungsverlust und starkes Qualmen, aber nicht aus dem Auspuff, sondern wegen rauchenden und verbrennendem Öl.
Keine Motorkontrolleuchte.
Angehalten, Motorraum voller Öl, kleine Flammen vom Öl am heißen Turbo / Hitzeschutzblech. Ist aber wieder weggegangen, ohne Feuerwehr.
Wagen abgeschleppt, jetzt in der Werkstatt.
Turbo hat vorher keine Geräusche oder ähnliches gemacht. Habe keinen wirklichen Schlag gespürt, nur eben der plötzliche Leistungsverlust ...
Hallo liebe Opelfans. Wie oben schon steht hat es nach 2,5 Jahren meine Hochdruckpumpe entschärft. Es ist die gute Conti Pumpe. Ich habe sie zerlegt, da ich früher viel geschraubt habe und eine Anleitung zum zerlegen gefunden habe. Die Pumpe sieht drin gut aus jedoch sind die Membrane hin. Kann mir hier jemand helfen und sagen wo ich die Membrane eventuell bekommen kann? Bin über jede Hilfe dankbar!
Hallo liebe Leute,
Mal wieder ein Problem mit dem Vectra
Vectra C Caravan
3.0 V6 CDTI
BJ 2008
149.000 km
Ich hoffe mir kann jemand sagen, ob es ein Problem ist oder mehrere und evtl. wie die Lösung ist.
Könnte etwas durcheinander werden, aber ich will mal die Symptome beschreiben:
-Ich habe schon seit etwa einem Jahr wie ein rasseln aus dem Motorraum, bei geschlossenem Fenster als wenn es aus Richtung der Pedale kommt, auch bei geöffnetem Fenster hörbar.
-Bei langsamer Kurvenfahrt (zb Kreisverkehr) fühlt es sich im Pedal an, als würde etwas am Reifen schleifen, was aber definitiv nicht der Fall ist
-Vor kurzem startete er extrem schlecht, Lämpchen im Armaturenbrett flackerten beim starten. Letz...
Hallo,
ich habe ein Problem. Und zwar musste ich das Thermostatgehäuse wechseln, da
es einen Riss hatte. Ich habe eins von Febi Bilstein gekauft.
Soweit hat alles gepaßt, aber unter dem Thermostat ist ein Kühlmittelrohr aus
Stahl angeschraubt und das leckte. Bei Opel nach langer suche gefunden und eine
Dichtung gekauft, aber leider tropfte es immer noch.
Hat jemand das Gehäuse(nicht den Thermostat) schon gewechselt und
kann mir Tipps geben? Die bei meinem Händler meinten die Dichtung reicht.
Entweder ist das Ersatzteil nicht 100%ig oder es gibt noch eine andere Dichtung.
Hallo zusammen!
Ich suche die Navi-CD für Dänemark, wollte mir jetzt aber nicht für 200€ das ganze Europapaket anschaffen. Wäre jemand von euch so freundlich, mir besagte Disc für 14 Tage zu leihen? Gegen Gebühr natürlich 
MfG
Hallo Zusammen,
bei meinem Wagen ist die Klimaanlage ausgefallen. Nach der Suche hier im Forum dachte ich auch es wäre die Magnetkupplung. Habe dann einen gebrauchten, funktionsfähigen kompressor bei ebay besorgt und den günstig bei dem bekannten einbauen lassen. Die Klimaanlage funktioniert aber Immernoch nicht.
Vielleicht weiß ja jemand hier Rat.
Ich fange mal von vorne an.
Ich bin auf die Autobahn aufgefahren. Plötzlich hat es etwas geruckelt und die Klimaanlage ist ausgefallen. Hab den Wagen dann in die Werkstatt gebracht, dort wurde zuerst vermutet Kondensator undicht. Der sieht auch ganz schön zerschossen aus. Das wollte ich noch reparieren la...
Hallo zusammen
Seit gestern geht bei meinem Z19DT während der Fahrt das Werkstattsymbol/Schraubenschlüsselsymbol an und es ist keine Leistung mehr da. Nach Motor abstellen ist es weg aber tritt dann nach kurzer erneut auf.
Fehler habe ich mit China Cracher ausgelesen, kein Fehler vorhanden.
Dieselpartikelfilterbeladung liegt bei 48%.
Kilometerstand zu Zeit 236000Km.
Bei 120000Km ist das AGR-Ventil neu gekommen.
Könnte es sein das es wieder defekt ist oder hat noch jemand eine Idee wonach ich schauen könnte? Eventuell den Ladedrucksensor mal reinigen?
Hallo, habe ein vectra c gts 2.0 turbo, mein Problem ist das ich nicht mehr fahren kann also wenn ich gang reinlege egal welche fährt das auto nicht mehr macht komische Geräusche beim auskuppeln. Laut adac ist die Antriebswelle durch. Meine frage jetz welche Antriebswelle muss ich bestllen weil teile die ich im netz gefunden habe, haben verschiedene Maße und möschte jetz nichts falsches bestellen. Und welche Marke ist von denen gut kenne mich da garnicht aus. Siehe bild
Hallo liebe Leute,
Mal wieder ein Problem mit dem Vectra
Vectra C Caravan
3.0 V6 CDTI
BJ 2008
149.000 km
Ich hoffe mir kann jemand sagen, ob es ein Problem ist oder mehrere und evtl. wie die Lösung ist.
Könnte etwas durcheinander werden, aber ich will mal die Symptome beschreiben:
-Ich habe schon seit etwa einem Jahr wie ein rasseln aus dem Motorraum, bei geschlossenem Fenster als wenn es aus Richtung der Pedale kommt, auch bei geöffnetem Fenster hörbar.
-Bei langsamer Kurvenfahrt (zb Kreisverkehr) fühlt es sich im Pedal an, als würde etwas am Reifen schleifen, was aber definitiv nicht der Fall ist
-Vor kurzem startete er extrem schlecht, Lämpchen im Armaturenbrett flackerten beim starten. Letz...
Hey kann mir einer sagen wie man den blinker vom Lenkrad aus links raus bekommt. Drehen, ziehen oder doch anders? Blinker im Scheinwerfer
Servus
Zu meinen Problem ich habe gestern am meinen vectra c gts die servopumpe ausgetauscht ( da die alte gesummt hat )
Nach dem austauscht der Pumpe ging während dem entlüften ne warn Leute an
Könnte es möglich sein das die Pumpe mit Hilfe von Opel angelernt werden musst ?
Ich bedanke mich ganz herzlich für euere Hilfe
Morgen zusammen, mein Vectra spuckt den Fehlercode P0130-52 Keine Plausibilität zwischen o2 Sensor 1 Bank 1 und o2 Sensor 2 Bank 1 aus. Den haut er erst raus wenn ich auf der Autobahn war. Motor ist ein z22yh. Was sollte ich mir bei der Fehlersuche genauer anschauen oder berücksichtigen? Danke für die Hilfe.
hallo gemeinde,
habe mal wieder ein grosses Problem mit meinem Opel Vectra c 2,2l.
vorhin als ich feierabend hatte, ging erstmal die zentralverieglung nicht per fernbedienung, dann stellte ich fest das eine rote leuchte leuchtet (könnte die bremskontrollleuchte sein, mit einem ! in der mitte. dann merkte ich das der blinker und die tachobeleuchtung nicht funktionieren. licht brennt auch immer, kann ich nicht ausschalten, geht erst aus wenn ich den motor aus mache. das ist erstmal alles was mir bis jetzt aufgefallen ist.. weiss vielleicht einer was das sein könnte?lg
Hi,
nach dem Ausbau des Gebläsemotos in meinem Vectra C lagen plötzlich zwei Teile im Beifahrerfußraum, die ich - zumindest wissentlich - nicht angefaßt hatte.
Das sind sie: https://data.motor-talk.de/.../...mmenstellung-2220333806844209857.jpg
Kann mir jemand von Euch Experten sagen, wo die hingehören?
Das hofft und dankt für Hinweise im voraus
reinhardz
Hi,
als ich vor kurzem bei bestem Sommerwetter (= sehr warm) in den Urlaub losfuhr, war alles gut: die Klimaanlage sorgte für eine kühle Umgebung, das Radio spielte schöne Musik.
Doch plötzlich wurde es warm; der Gebläsemotor ließ sich nicht über Stufe 7 hinaus "aufdrehen".
Am Urlaubsort stellte der FOH für gut 50,- € fest, daß der Gebläsemotor hinüber ist. Ein neuer sollte über 500,- € kosten - das ließ ich dann doch erst einmal bleiben ...
Jetzt habe ich den Motor ausgebaut (Sch...-Arbeit): er stammt von Valeo und trägt die Teilenummer 985852T. Er war tatsächlich sehr schwergängig; mit einer entsprechenden Powerquelle habe ich ihn erst einmal wieder zum Laufen gebrac...