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Channel: MOTOR-TALK.de - Opel Vectra C & Signum
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Drosselklappe 2.8 V6 Turbo

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Hallo!

Mein Signum (Z28NEL Handschalter) hat seit nunmer geraumer Zeit das Problem, das er mal das Gas annimmt, und mal wieder nicht.

Das macht sich "sporadisch" (50/50 Chance) schon bei sehr langsamer Fahrt bemerkbar (in jedem Gang).

Manchmal reagiert er ganz Normal, d.h. ich gebe etwas Gas und er Beschleunigt entsprechend dazu auch etwas, manchmal Brauche ich 80% Gaspedalstellung um überhaupt ein wenig zu Beschleunigen (z.B. von 20 auf 30 km/h).

Habe mir nun zum Auslesen mal OpCom besorgt, und festgestellt dass sich die Drosselklappe sehr komisch verhält.

Beispiel: Gebe ich im 6ten. Gang bei 80km/h (ca. 1500U/min) Vollgas, geht die Drosselklappe nur kurz 100% auf und fällt nach ...


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kühlmittelverlust (sichtbar) bloß woher

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Hallo @all

ich habe folgendes großes problem bei meinem vectra ( es ist ein v6 benzin motor mit automatik getriebe, baujahr 2004 mit 119000km auf der uhr)

seit ca 4 wochen kommt ständig in unregelmäß8gen abständen die anzeige kühlwasserstand zu nieder. Von oben sehe ich keine undichtigkeit doch als ich den wagen auf der bühne hatte, sah ich spuren von dem rotem glysantin (kühlmittel) wie es hinter dem anlasser herunter "läuft". ist nur ganz wenig aber irgendwo kommt es ja her. wenn ich mir die umgebung so anschaue sehe ich keine schläuche in der nähe die es sein könnten. mein fahrzeug raucht nicht weiß und mein kühlmitt...


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Eure Meinung zu folgendem Angebot

"Besserer" Grill für die Stoßstange vom Signum?!

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Nabend zusammen,

beim GTS (VFL) sitzt mittig in der Frontstoßstange ein Grill (siehe beigefügtes Bild von meinem GTS).

Jetzt habe ich ein Bild gefunden wo angeblich der Grill vom Signum verbaut wurde:

Bild 1 oder hier

Kennt jemand diese Teilenummer?

Ist der Ein- bzw. Ausbau ohne die Demontage der Frontschürze möglich?


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Vectra C 2.2 Benzin (2007) Fehlzündung an Zylinder 2 und 3 nach gebrochenen Kette

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Enginen: Z22YH

Letzten Monat mein Vectra verlor seine Antriebskette und zerstört 8 Ventile und 8 heber.

Das Auto ist repariert , und lief perfekt in Idel für 10 min.

Dann fuhr 500 Meter und dann die enginen begann Zündaussetzer auf Zylinder 3 und dann 2.

bis jetzt haben wir geändert:

Zündkerzen (Wenn wir ziehen Zündkerze am 2. und 3. sie sind nass von Benzin.)

Zündspule

Wir machten eine Druckprüfung wieder (sieht sehr schön)

Timing richtig eingestellt wurde

Nockenwellensensor geändert

Katalysator geändert

Wir haben sogar die Control Box geändert

Verschoben die Einspritzdüse von Zylinder 2-1 und noch eine Fehlzündung am 2.

Und immer noch keine Lösung.

Läuft für 1 min und dann Code P0302 und P0303 kommt.

An d...


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Vectra Z19DTH Quietschen wie Keilriemen

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Hallo zusammen,

nicht nur mein Alt-Elch (anderes Thema) hat Probleme, sondern auch mein Vecci (Z19DTH).

Folgendes Phänomen braucht eine Lösung:

Wenn ich den Wagen starte (egal ob kalt oder warm), quietscht es vorne im Motorraum. Und zwar bis zu einer Drehzahl von ca. 1500 U/min. Danach wird das quietschen leiser und - jetzt wird's interessant - sobald ich ein paar Meter gefahren bin (mit Drehzahl > 1500), kommt das quietschen gar nicht mehr. Egal ob Leerlauf, Anfahren oder sonstwas. Absolut nix mehr. Ich hatte erst gedacht, dass das am Keilriemen liegt und mich mal drüber gebeugt. Daraufhin habe ich aber festgest...


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Klimaanlage während der Fahrt ausgefallen

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Guten Abend,

bitte nagelt mich nicht wegen der SuFu an die Wand. Ich habe zu dem "speziellen" Fall noch nichts gelesen.

Ich bin heute (ca 27 Grad) durch die Stadt gefahren und auf einmal merke ich wie die Klimaautomatik nicht mehr kühlt ( Automatik auf 20 Grad eingestellt). Auch auf "Low" drehen bringt nichts, es kommt nur noch "lau"warme Luft aus den Düsen. Im Stand und bei laufendem Motor hört man das ein/aus-schalten des Klimakompressor. Daher denke ich das der Kompresser in Ordnung ist.

Was mich vollkommen Irritiert ist, das die Klimaanlage WÄHREND der Fahrt ausgefallen ist.

Vielen Dank schonmal für eure Tipps und Vorschläge und vielleicht hatte schonmal einer genau so einen Fall oder ...


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UHP weg ???

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gerade fahre ich meinen Vectra .... stelle ihn ab .... 30 min später starte ich wieder .... und der UHP/Telefon Reiter im Farbdisplay ist weg .... kann nicht mehr telefonieren ...

Wie kommt sowas denn ???

Zündung aus und wieder an brachte auch nichts zum Vorschein ...... ich mag den Vectra .... schon allein wegen dieser Nickeligkeiten ..... :D

Jemand ne Idee ???

Mit Opcom kann ich morgen erst nachsehen ....


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Wechsl Automatikgetriebeöl Signum 2.2 DTI Bj 2004

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Hallo,

da ich nun schon fast 225000 km fehlerfrei mit dem Automatikgetriebe abgespult habe, soll es auch so weiter gehen. ;-)

Hat jemand den Wechsel einmal dokumentiert, oder hat einen Link zu einer Seite wo es beschrieben ist? Wenn ja, dann Bitte ich um eine Kopie.

Was auch helfen könnte ist eine Adresse in Kiel oder Umgebung wer das machen könnte. Evtl. würde ich das auch machen lassen.

Danke, nettes We und Grüße


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Problem mit der Montage des Stellmotors der Umluft klappe

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Moin Moin,

ich komme mal gleich zur Sache!

Habe mir bei Opel den neuen Stellmotor der um Luftklappe geordert! Dann meinen alten heute demontiert und den neuen wieder montiert, aber irgendetwas stimmt nicht, die Umluft klappe öffnet nicht richtig, der Motor will weiter arbeiten aber dann stößt dieser gegen den schwarzen Luftfilterkasten! Verstehe das nicht habe den Motor genauso wieder Angebaut wie den defekten!

Vielleicht hat ja einer von euch ein rat!


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2,2 dti lenkstockmodul

und mal wieder ein Frage zum Motoröl...

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Hallo Zusammen,

nun habe ich auch mal eine Frage. Mein Signum 2.2 DTI wurde beim letzten Öl Wechsel mit 5w30 befüllt. Was mich Wundert da ich sonst 5w40 doch im Heft für den DTI stehen habe. Da ich nun auch das Gefühl habe das der Motor heißer wird, bin ich geh neigt das 5w30 wider raus zuschmeissen. Jetzt meine eigentliche Frage, da mein Signum schon 270000 runter gespult hat, wäre da nicht 10w30 oder gar 10w40 sinnvoller ?

Danke &

Gruß juri


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Riemenscheibe ist defekt - rasselndes Geräusch!!! Vectra c 2.2 dti

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hallo zusammen,

nachdem Drama mit der Kupplung ist das nächste problem bei mir!!

Mir ist die Riemenscheibe im stand rausgeflogen, das Gummi war zerrissen.

Habe jetzt eine neue eingebaut seitdem ist ein Rasselndes Geräusch zu hören.

Habe daraufhin die Spannrolle, Führungsrolle erneuert trotzdem ist das Geräusch noch da..

Ein bekannter hat mir gesagt das es die Steuerkette sein kann, aber wenn ich den Keilriemen abbau und den motor starte ist das Geräusch weg. Meiner Meinung nach ist das aber nicht die Steuerkette, was das Geräusch verursacht.

Meine Meinung war das es die Wasserpumpe ist, als die Riemenscheibe rausgeflogen ist hat die Wasserpumpe vielleicht ja ein schlag abbekommen??

Was meint ihr??

Kan...


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Hitzschutzblech Abschirmblech Auspuff kleben statt schrauben

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Hallo,

hat jemand längerfristige Erfahrung damit die Hitzeschutzbleche bzw. Abschirmbleche am Unterboden der Karosserie für den Auspuff anzukleben statt zu schrauben? Ich frage hauptsächlich nach einem geeignetem, hitzebeständigem Karosseriekleber auf PU-Basis. Anbei Foto der Misere am Endtopf Caravan...

Gruß


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Hintere Wischwasserdüse deaktivieren möglich?

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Hallo zusammen,

ich habe mir jetzt sämtliche Beiträge zum Ausbau von der Radio / GPS-Antenne durchgelesen ...

Aktuell habe ich die original GPS/Radio-Antenne vom Vectra c mit Wischwasserdüse für die Heckscheibe montiert.

Ich würde gerne eine kurze Antenne wie beim Insignia montieren ;)

Ob das geht weiß ich nicht :(

ABER was ist mit dieser blöden Wischwasserdüse?

Kann das ja nicht einfach abziehen und im Dachhimmel liegen lassen?!

Kann ich diese Funktion irgendwie per Tech2 deaktivieren (rechter Wischerheben nach vorne drücken) ...?

Wie würdet Ihr das machen?

Welche Antenne kann ich nehmen?

Grüße


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Mogtor abgefackelt :(

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Hi Leuts,

gerade eben ist mir der Motor abgebrannt.

Konnte gerade noch von der Autobahn runter, Haube auf und da kamen mir schon die Flammen entgegen.

Schnell meine Flasche Sprudelwasser draufgekippt.

Ein Autofahrer hielt an und gab mir nochg zwei Litterpullen (mit dem Hinweis, dass es mit Kohlensäure ist :D)

Dann hab ich die Feuerwehr und den ADAC angerufen.

Schöne Sauerei.

Ich bin Teilkassko versichert.

Zahlt die Versicherung den Feuerwehreinsatz und die Reparatur.

Gehe davon aus, dass es ein Motorschaden ist.

Dann hab ich einen Wirtschaftlichen...

NaProst Mahlzeit

Oder, besser is das...

Bin die Karre echt leid


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30mm Eibach Federn, nachpressen möglich?

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hallo leute!

hab mal ne frage ich habe in meine vectra c 30/30 Tieferlegungsfedern drin von eibach meine frage ist kann mann die noch mal pressen lassen oder geht das nicht mehr möchte gerne das er vorne noch ein bißchen runter kommt der ist mir vorne ein bißchen hoch :D

und wenn ja wieviel geht da noch??

hier mal ein bild :eek:


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Diesel CDTI 1,9 88 KW springt schlecht an

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Hallo Forumgemeinde,

ich habe kürzlich einen Vectra C Bj 2004 CDTI 88 KW zugelegt. Hatte bisher nur Benziner.

Er springt, wenn er kalt ist, schlecht an (2-3 mal starten) und nagelt z. Teil auch kurz bevor richtig anspringt. Die Vorglühlampe geht nach ca. 1 Sek. aus.

Eine Fehlermeldung habe ich nicht. Was könnte die Ursache sein?

Wer kennt sich aus?

Danke im Voraus!


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1.9 CDTI und das nervige ruckeln....

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hallo,

ich habe mal wierder ein problem mit meinem signun 1.9 cdti 150 PS.

seit neustem ruckelt er im stand und hat meiner meinung nach auch leistungsverlust. nach recherche hier im forum habe ich schon getauscht: luftmassenmesser (original bosch), agr (original agr) und ladedrucksensor (original bosch).

kein fehlereintrag laut opel.

drallklappen wurden vor ca. 2 monaten auch schon getaucht und diese bewegen sich auch.

was soll es nun noch sein??? das auto ist schon so gut wie verkauft, aber so kann ich ihn ja nicht abgeben *wall*

hat vielleicht noch jemand einen tip für mich?

danke!!!


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Notlauf 2,2 DTI Y 22 DTR Bj. 04

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Hallo Vectra-Freunde,

habe seit ca 150.000km das Problem mit dem Notlauf.

Zuerst nur auf der Autobahn beim Wohnwagen ziehen, dann auch an Steigungen im 5. Gang.

Motor aus und neu Starten alles ist gut.

Dann ging auf der Autobahn ohne Last die MKL an und beim Gasgeben wieder aus.

Nun scheint sich der Zustand zu verschlimmern, geht ohne Last in Notlauf.

Vor 4 Jahren hat der FOH den Luftmassenmesser und das AGR getauscht ohne Erfolg.

Was meint Ihr, liegt es an der Drosselklappe?

Gruß vabene


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