Servus Leute ich hätte da eine Frage wie komme ich an meinen vectra c gts den Öldruckschalter geweselt ?
Fehlercod 1189 = Öldruckschalter
Und was für einen soll ich nutzen
Opel vectra c GTS 2002
Z22SE
Hallo liebe Opel Gemeinschaft,
Leider habe ich kein Thema gefunden in das mein Problem passt (bzw würde es wahrscheinlich in zehn auf einmal passen). Darum bitte ich dies zu entschuldigen. Mein Vectra C 3.0 bringt mich zum Verzweifeln. Ich versuche es mal so gut wie es geht zu erklären. Am besten fangen wir mal ganz vorne an. Mein Vectra hat vor ungefähr drei Monaten das erste Mal Probleme gemacht. Als ich einen kollegen nach Hause gefahren habe ist mein Turbo mit einem lauten zischen ausgefallen. Nach ca 20 Minuten Standzeit hat sich das Problem von alleine behoben. Keine Lampe und auch keine Mot...
Moin zusammen.
Hat von euch jemand Erfahrungen mit Atomium gemacht?
Ich wolltegre wissen,wie man bei Vectra c1,9 cdti 110 Kw-Baujahr 08. wechselt.Ich bekomme Batterie net raus.
Mfg
Hallo allerseits. Mein kürzlich bei einem Händler gekaufter Vectra C 2,2 147 PS Bj. 2002 mit nun 64000 km wurde vom Vorbesitzer oder seinen Werkstätten ein wenig "modifiziert", wie ich kürzlich erfahren habe.
Der Vorbesitzer hatte den Wagen wenige Tage, bevor ich ihn kaufte, an einen anderen Händler verkauft, nachdem er ihn zu viel an Reparaturen gekostet hat (u.a. Bremsen komplett, Reifen, Batterie, Dämpfer und Fahrwerksteile hinten, AHK usw.). Ich habe das später bei einem zufälligen Treffen mit dem Vorbesitzer erfahren, ich wollte in "seiner" Werkstatt eine Auskunft zu mutmaßlich dort montierten falschen Bremsklötzen hinten haben und traf dort auf den Vorbesitzer.
Dieser teilte mit, daß die ...
Hallo Leute wie standhaft sind denn die V6 Motoren beim Signum und Vectra?
Gibts da bekannte Mängel oder eher unauffällig.
Und wie siehts mit dem 2.0t aus?
MfG
Hallo!
Mein Signum 3.0 v6 zickt herum.
Er startet gut,läuft einige Sekunden und geht dann aus.Nach zig versuchen läuft er dann endlich.
Fehlercode ist p0016 Kurbelwellen/Nockenwellen Stellung sporadisch.
Gewechselt hab ich den Nockenwellen Sensor und den Kurbelwellensensor. Keine Besserung. Was kann das den noch sein?
Hat einer einen Tip?
Gruß Markus
hallöchen
habe ein opel Signum 2.2 direckt.
draussen waren heute abend 3 grad.
wollte auf arbeit ein kolegen was zeigen Motorhaube war offen.
als ich danach mich ins Auto gesessen habe.ist mir auf einmal was aufgefallen..im Innenraum war beim Standgas ein lautes brummen zu hören.
ich dachte vielleicht die Klimaanlage.
hat ne weile gedauert das ich sie auf 0 bekommen habe,weil wenn ich zu schnell drehe geht die stufe wider höher..auf jedenfall war dann auf 0..brummen war immer noch da.hat mir echt so gemacht.dachte schon ich rieche verbrannte kabel oder so..war mir nicht sicher..oil war voll.
das Gaspedal hat auch vibriert als ich mein fuss leicht drauf hatte.
ich habe den Motor ausgemacht.
das brummen wu...
Hallo zusammen,
ich fahre einen 2008er Vectra C Caravan 1.9 CDTI 150 PS, OPC Sportpaket mit Teillederausstattung. Leider hat das Fahrzeug keine Sitzheizung verbaut. Sitzverstellung ist mechanisch.
Habe ein Schlachtfahrzeug gefunden mit Vollleder Ausstattung, mechanischer Sitzverstellung und Sitzheizung. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass die Kabelstränge des Sitzheizungreglers auch bei Autos ohne Sitzheizung vorhanden sind.
Könnte man dann die Sitze einfach tauschen? Evtl. benötigte Kabelbäume könnte ich vermutlich aus dem Schlachtfahrzeug mitnehmen. Ist es sehr fummelig bzw. muss da noch etwas umprogrammiert werden?
Hat jemand sowas schonmal gemacht?
Danke + Gruß
Einfach mal informativ für alle 6 Gang Automatikfahrer
Mein Af40 hatte "unruhige" schaltvorgänge und die wandlerbrücke war auch etwas zickig....
Laufleistung 95 tkm
Einmal selber mit Fuchs Titan 6000sl gespült (12L)
Danach Öl wieder raus ..... "ölwanne" ab....schaltschieberkasten raus.....zerlegen säubern Änderungen laut Anleitung ausführen.....
Elektroventile "köpfen" und laut Anleitung reinigen....
Alles wieder einbauen.... Öl drauf....
Was soll ich sagen ?.... besser hat das Getriebe nie geschaltet ...selbst im neuzustand nicht....
Kosten (ohne Öl) 125eu das Kit aus Amiland und ca 6 Stunden Arbeit daheim vor der Tür
Ich kanns nur empfehlen
Moin
Hab da ein Problem das bei dem normalen Scheinwerfern hinter dem Glas Fliegen sind.... und auch Pollen.
(Also von Innen) wie bekommt man die raus?
Hallo liebe Opel Gemeinschaft,
Leider habe ich kein Thema gefunden in das mein Problem passt (bzw würde es wahrscheinlich in zehn auf einmal passen). Darum bitte ich dies zu entschuldigen. Mein Vectra C 3.0 bringt mich zum Verzweifeln. Ich versuche es mal so gut wie es geht zu erklären. Am besten fangen wir mal ganz vorne an. Mein Vectra hat vor ungefähr drei Monaten das erste Mal Probleme gemacht. Als ich einen kollegen nach Hause gefahren habe ist mein Turbo mit einem lauten zischen ausgefallen. Nach ca 20 Minuten Standzeit hat sich das Problem von alleine behoben. Keine Lampe und auch keine Mot...
Nur ein kurzer Bericht über den neuen Anlasser im 1.9DTH:
Der alte Anlasser wurde so ab der 210000er Marke langsam müde und immer müder und jetzt bei 242000km vor der kalten Jahreszeit ersetzt. Der Unterschied ist phänomenal! Das Auto springt nach 3 schnellen Umdrehungen an wie ein Neuer. Da merkt man erst, wie langsam das Drehen und Anspringen mit dem alten Anlasser wirklich war, dadurch, dass er schleichend die Leistung verliert gewöhnt man sich daran und wartet, bis es fast nicht mehr geht.
Ich hab das beim vertrauenswürdigen FOH (ja, gibt es!) machen lassen, 14AW nach TIS (124,-) plus das Teil (150,-).
Am schönsten war das Abklären des Auftrags:
Ansage Opel Teilepreis (780,- Netto), gibts nur neu.
Ungläu...
Hallo zusammen.
Benötige die Hilfe von Profis bezüglich des Wechselns der Traggelenke vom Signum.
Leider hat mich die Suchfunktion nicht wirklich weitergebracht. :-(
Aus und Einbau dürfte soweit klar sein.
Gibt es irgendwelche Besonderheiten die zu beachten sind?
1. Neue Schrauben zum Einbau?
2. Anzugsmomente der Schrauben?
3. Anziehen der Schrauben im belasteten Zustand, sprich er muss auf Rädern stehen. Habe mal irgendwo gelesen, dass vorne dann mit 75 Kilogramm belastet werden muss. Korrekt?
4. Spur Vermessen.
Wäre euch sehr verbunden wenn Ihr mir mit Tips/ Infos weiterhelfen würdet.
Danke im voraus
Gruß
Vmystery
servus jungs
ich hab da ein kleines problem , ich wolte gern an meinem vectra c gts Z22SE den keilriemen / flachrienem wegseln aber bis dahin alles schön und gut , aber nun komme ich an meiner grenze. Ich komme mit meiner 3/8 zoll ratsche nicht drauf da sie zu dick ist ......
nun kommt ihr ins spiel !!!
wie macht ihr das ??
welche ratsche benutz ihr den ?? bin echt solangsam am ende mit meiner idden ( hab leider kein Schweißgerät )
Guten Morgen,
ich fahre einen Vectra C 1.8 (122 PS), BJ 2003, mit Klimaautomatik. Seit kurzem funktioniert allerdings das Innenraumgebläse nicht mehr. Keine große Sache, dachte ich mir: Zierleiste und Handschuhfach raus, Stecker zwischen "Regler" und Lüfter abgezogen und gemessen. Regler liefert die richtigen Spannungen (je nach Lüftereinstellung im Bedienteil), das Gebläse selbst läuft aber nur sporadisch an / mit Hilfe oder Quietschen. Schuldig ist also der Gebläsemotor selbst, der muss neu.
Ersatzteilbeschaffung und der weitere Einbau (Lüftungskanal etc.) wären wohl kein Problem, aber es gibt da ja die vordere seitliche Fußraumverkleidung zur Mittelkonsole hin. ...
servus jungs
ich hab da ein kleines problem , ich wolte gern an meinem vectra c gts Z22SE den keilriemen / flachrienem wegseln aber bis dahin alles schön und gut , aber nun komme ich an meiner grenze. Ich komme mit meiner 3/8 zoll ratsche nicht drauf da sie zu dick ist ......
nun kommt ihr ins spiel !!!
wie macht ihr das ??
welche ratsche benutz ihr den ?? bin echt solangsam am ende mit meiner idden ( hab leider kein Schweißgerät )
Hallo Leute,
bin neu hier im Forum und hoffe ihr könnt mir eine Hilfestellung geben.
Mein Opel Vectra Caravan hat Ölverlust und ich denke, ich habe den Verursacher auch gefunden, nur leider weiß ich nicht was genau das ist, wo das Öl austritt.
Laut dem Nachbarn an der anderen Hebebühne, soll das der Öldruckschalter sein. Nur leider sehen die Öldruckschalter, die ich im Internet finde, alle anders aus...
Ich vermute, dass das der Kurbelwellensensor ist, aber vielleicht könnt ihr mir ja Klarheit bringen. 
Danke schon mal!
Viele Grüße
Sascha
Hallo erstmal ich habe da ein Problem mit dem Vectra C 2.2 Gts Automatik. Motor läuft im Stand ruhig, Qualmt und richt wie ein Alter Rasenmäher bei hoher Drezahl, der Kat, die Zündkerzen, Luftmassenmesser und Lamdasonden beide habe ich getauscht. Allerdings zeigt Sonde 1 immer noch ein zu Fettiges Gemisch an.. Was kann es jetzt noch sein? Das was ich mir nur noch vorstellen könnte wäre Steuergerät oder ein defekter Ölabstreifring. Eigentlich fast alles was es sein könnte habe ich ausschließen können.Vielleicht weiß hir jemand was es jetzt noch alles sein kann, bin solangsam mit dem Latein am Ende oder habe ein Gedanken Fehler.
Hallo zusammen!
Unser Auto ist ein Opel Signum Cosmo, Bj 6.2007, also noch MJ 2007.5 mit MT6 und z19dth, 180.000 gelaufen, Euro 4 Diesel und ein unsichtbares Serien-ESD.
Jetzt ist die Hauptuntersuchung fällig. Definitiv nötig ist der ESD, da beim alten (wohl immer noch der erste ab Werk) fast alle Halter durchgerostet sind. Die Reparatur lohnt sich aber definitiv, da wir zum Glück auf dem Lande wohnen (nix Fahrverbote) und die nächsten 2-3 Jahre kein Neukauf in Frage kommt.
Folgende Möglichkeiten sehe ich: entweder ein Irmscher Edelstahl für ca 200 € oder ein Original (bei 3 2 1 auch fast 200) bzw Aftermarket Teil (beginnen ab 40 €), welches wieder unsichtbar wäre, da Co...